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廣西:清川立交清川大道方向主線今日通車

2018/11/19 | 作者:中國高速網 | 瀏覽量:3335 | 評論:0
 

    清川立交清川大道方向今日主線通車。

  快環又一堵點貫通!記者昨日從南寧城投集團所屬南投公司獲悉,清川立交項目清川大道方向主線將于今日早上7時開放通車。屆時,從快環方向過來的車輛可以從清川立交的第二層快速通過。

  今晨7時清川立交二層開放通車

  昨日下午4時許,記者駕車從秀廂大道方向往清川大道方向行駛。距離清川立交項目施工現場還有300米左右開始車行緩慢,道路較擁堵。由于主干道已被圍擋封閉,車流均沿著圍擋旁的輔路行駛,車多路窄,車輛只能慢慢挪動。

  記者沿著施工圍擋繞了大半個圈,從北面駛上了清川立交清川大道方向主線橋。只見從清川大橋方向過來的大量車流,同樣堵在清川大道南端。

  “19日這個堵點就通了!”南投公司清川立交項目現場管理工程師樂樹強介紹,清川立交項目清川大道方向主線將于今日早上7時開放通車,“屆時,從快環方向過來的車輛可以從清川立交的第二層快速通過,不用像以前那樣在大學清川路口等候較長時間的紅綠燈。”

  記者看到,清川立交清川大道主線已經貫通,黝黑的瀝青橋面寬闊平坦。“今晚把道路的標識標線完善之后,明早就可以通車了。”樂樹強說道。

  設8條轉向匝道與快環“全互通”

  據悉,清川立交項目位于快環(秀廂大道、清川大道)與大學路的交叉口,于2017年4月開工建設。項目建設方案為三層苜蓿葉全互通樞紐立交,主要建設內容包括道路工程、橋梁工程、排水(雨水、污水)工程及附屬照明工程、交通工程、強弱電電力管道遷改及新建等。

  清川大道方向主線橋總長度273.5米、大學路方向主線橋梁總長度771.5米、匝道全長4238.772米。其中,立交第一層為清川大道和大學路地面輔道所形成的平交層,第二層為清川大道跨線橋,第三層為大學路跨線橋。轉向匝道設置于第二、第三層之間,共設置了4條右轉匝道和4條左轉匝道,左轉匝道均采用環形匝道。通過這8條轉向匝道,清川立交與大學路、清川大道實現“無縫對接”。

  大學路方向力爭月底達到通車要求

  清川立交是南寧市首座與地鐵軌道重合的大型樞紐互通立交。由于大學路跨線橋軸線下方為南寧地鐵1號線,跨線橋橋墩蓋梁寬度達到32米,技術難度大,施工難度高,安全風險大。項目的建設開創了地鐵運營后交叉口改造工程的先河,將為今后的類似建設提供積極的借鑒作用。

  清川立交所在的快環(秀廂大道、清川大道)與大學路交叉口為平交路口。自快環全線貫通后,該平交路口交通壓力較大,現狀交通量已超飽和,嚴重影響快環的通行能力。該項目的建設不但能緩解該路口的交通壓力,還將地鐵軌道交通與城市公共交通有效地融合,構建一體化城市公共交通系統,使得居民出行更加方便,對發揮城市功能、改善環境、促進經濟發展起到重要的作用。

  清川立交清川大道方向主線通車后,快環及其周邊區域的交通壓力將得到極大緩解。那么,大學路方向主線將何時通車?樂樹強介紹,目前,清川立交大學路方向主線正在緊張搶工中。大學路方向改造長度為1110米,道路紅線寬度58.6米,主線橋梁長度為771.5米,橋梁主體已經全部合龍,部分防撞護欄、橋面鋪裝正在施工,橋頭引道基本填筑完成,等待路面及防撞墻的施工,爭取在本月底達到通車要求。(


 

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